二手车挑选之漆面检查

1.看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做过漆，做过漆的地方反射光很暗，但有些车是在厂家指定的特约维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量很好不易观察。其实做漆质量好的车一般不会有太大的事故，质量差的车色差明显，容易观察。
2.手触摸：做漆的地方感觉不顺滑，甚至还出现像橘子皮样的外观，车身的不平整也可以感觉出来。
3.观察有无砂纸打磨的痕迹：刮完腻子用砂纸打磨后，都会留下或粗或细的条纹，需要近距离观察，它和原车漆能形成鲜明对比。
4.检查行李厢：观察边沿有无扳金、锈蚀痕迹，如果有则说明曾经追尾。再观察后翼子板有无不平整或修补漆迹象。
5.敲打车身：打过腻子的部位，做漆后的声音要低沉一些。
6.注意边沿、装饰条及橡胶密封件：观察车顶边沿一圈、风挡玻璃边沿、车门内侧边沿是否有残留的油漆。
7.打开机器盖：看翼子板边沿有无喷漆痕迹或残留油漆。
这里还要提醒车主，如果只是有轻微划伤或不严重的磕碰痕迹，只要没有伤及筋骨，大可不必做漆，这样做会给收车人留下“话把儿”，最终影响收购价。带着“轻伤”卖车也挺合适。

二手车挑选之润滑油检查
消费者在购买二手车时，为对车况有一个全面的了解，挑选时可仔细观察一下润滑油的情况，因为若润滑油存在问题，可能需要大修，下面就介绍一些简单的检查方法：
1、检查润滑油盖口拧下加油口盖，将它翻过来观察底部，这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。
如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏，造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的润滑油会对发动机内部造成危害，是需要大修的。
2、检查润滑油量如果加油口盖没有问题，那么找到润滑油尺后，将其拔出，首先检查油面，油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。
如果油液面过低，会因润滑不良而损坏发动机，也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏。观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油，如果有条件可以检测汽缸压力，看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。
3、通过尾气检查如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。
4、润滑油颜色可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。

二手车挑选之悬挂系统检查
在挑选二手车时，对悬挂系统的检查不可忽视，良好的悬挂系统能保证车辆行驶的舒适性，以及车辆在直线行驶或转弯时的稳定性。
下面就介绍一些简单的挑选方法。
1.检查二手车悬挂系统时，可采取按压的方式，对于四轮独立悬挂系统，分别进行按压。用力按下后松开，观察回弹次数，如果超过2次，则表明液压减震器有故障，可能是油液渗漏造成的。
2.将车开到平整路面上，看四个车轮位置有无明显下沉造成车辆倾斜。
SUV等车型其弹性元件多采用钢板弹簧，应观察叶片是否折断，如果有叶片折断，应仔细检查其他叶片。
3.车辆每次上下震动时，若悬挂系统都会发出“咯、咯”的响声，而且每到不平整路面时响声加剧，说明悬挂系统出现故障了。可能是减震器损坏、或是减震器胶套破损。这时可以停车，对有故障一侧的减震器进行检查，正常情况下，减震器工作时会发热，如果不发热说明减震器漏油了。
4.在转弯时感觉应该稳定可靠，特别是在急转弯时，如果车身侧倾过大，说明减震器或稳定杆损坏了。
需要指出的是，一般二手小型汽车的悬挂系统都比较坚固，也比较硬，所以在挑选时，不可用豪华轿车的乘坐舒适性标准来衡量小型汽车。

二手车挑选之转向系检查
首先，将车辆停放在平坦路面上，左右转动方向盘，从中间位置向左或向右转时，方向盘游动间隙不应该超过15度。如果是带助力的车辆，最好在启动发动机后做检查。
第二，可以用两手握住方向盘，采用上、下、左、右摇动，此时应该没有很松旷之感，如果很松，可能是转向轴承、横拉杆、直拉杆等问题。
第三，在路试二手车时，做几次转弯测试，检查在转动方向盘时是否感到很沉重。如果有，则可能是横拉杆、前车轴、车架有弯曲变形；前轮的定位不准确；轮胎气压不足造成的；转向节轴承缺油。
第四，有助力的二手车，在行进中如果感到转向沉重就可能是有故障了。有可能是油路中有空气；或是油泵压力不足；或是驱动皮带打滑。
第五，试二手车时，发现前轮摆动、方向盘抖动，这种现象称为摆震，可能的原因是转向系的轴承过松；横拉杆球头磨损松旷；轮毂轴承松旷；车架变形；或者是前束过大了；
第六，如果在路试中，挂空挡松开方向盘，出现跑偏问题，有可能是以下原因导致的：悬挂系统故障，其中一侧的减震器漏油，或是螺旋弹簧故障；前轮定位不好，或是两边的轴距不准确；还可能是车架受过碰撞事故而变形。
第七，转向时如果动力转向系统出现噪音，很可能是以下故障造成的：油路中有空气；储油罐油面过低需要补充；油路堵塞；或是油泵噪音。

挑选二手车之车轮检查
第一，检查二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。
第二，如果看到轮胎花纹中间磨损严重，则很可能是胎压长期过高导致的；如果轮胎花纹两侧磨损，说明车主经常在胎压过低的状态下行驶。
第三，检查前轮时，如果左右轮的磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的。
第三，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后用手转动车轮，看是否平稳无噪音。

二手车挑选之车架检查
人们挑选二手车时，总会担心其是否出现过大的事故，而检查车架是判断汽车是否发生过碰撞事故的好方法之一。
不良反应
车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定；直行过程会有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；转向侧倾不均匀等，这些反应有时可能是车架弯曲造成的，说明曾出现事故。
从外到内细查
分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了；还可以测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象；还可以检查发动机罩和翼子板的间隙，接着检查车门接缝处的间隙，如果间隙过大，很可能是已经更换发动机罩和车门。
打开发动机舱盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接；如果有条件开上地沟，就可以很清楚地检查了。对于轿车可检查加强筋；对于SUV、货车可检查车架，看它们是否平直，不应有弯曲。而贯穿车架的几根横梁也不应有焊接痕迹。

二手车挑选之接缝门边等边角地方
如果您从二手车市场或是朋友手中购买二手车，挑选时要特别留意“边边角角”，以检查是否存在不安全隐患。
首先看保险杠。如果与前脸的接缝不平顺，缝隙大小不均匀，可能是追尾事故造成的，但事故不会很严重。但对于经济型小排量汽车，不太严重的追尾也会伤及前大梁。

看机舱盖与翼子板的接缝处。翼子板属于轿车车架的组成部分，因为轿车采用整体式车身、车架设计，如果这里受伤严重，会影响车辆的行驶平顺性。看两边的接缝应该大小均匀合适，如果出现一侧缝隙过大，很可能是该车辆曾经有过前侧碰撞事故，造成翼子板和发动机盖损伤，或是在维修时更换了“副厂”的发动机盖。

检查车门前侧、翼子板、A柱的交接点。这是很重要的地方(可以先观察新车的这个接缝处)。如果翼子板发生事故，进行了钣金，事故痕迹在这里很明显的体现出来；如果事故伤及A柱、风挡玻璃也碎了并进行更换，那么进行维修后，这个交接点总会给人“不自然”感觉，交接也不合适、不舒服。

检查车门。前门和翼子板之间、前、后门之间、后门和后翼子板之间的三条接缝，如果缝隙大小不匀称，很可能是出过事故；打开车门，沿着门边检查，看是否有凹凸不平、敲打、拉拽的痕迹，或是车门很重，这都说明车门曾经被撞过。不要着急关车门，沿着车顶边沿检查，可以把橡胶条拽开检查，因为这里常会有修补车漆的残余。车辆在事故后进行修复都需要打腻子、做漆，以掩盖不平整地方。还可以通过“筋线”检查。有些轿车的前后门之间都贯穿一条装饰线，车门受伤后，这条线自然就“对不上”了，即使不严重的事故也会有影响。打开后备厢盖，拉起垫板，观察边沿一圈，看是否有焊接或钣金的痕迹，如果有，说明被追尾了。

进入车内，这里的接缝处也不能忽视，如果出现仪表板、手套箱和中控台的接缝明显不均匀，都说明曾经更换过。有的车辆还有副驾驶座安全气囊，如果它和面板的接缝凸秃不平，那么除了装配问题，就是气囊打开后更换新的安全气囊系统，那么原来的事故程度可想而知了。

二手车买到手之后应该如何进行调整买过旧车的人都知道，旧车买到手之后都要根据自己的使用需要对车辆进行一些调整，也就是要“收拾”一下，而怎么收拾才能少花钱多办事，其中的窍门还是很多的。这里就给大家介绍几种。

毛笔补漆

旧车难免有些磕磕碰碰，但是在旧车经纪公司库存车辆时候已经进行了不少的汽车表面“美容”，有些朋友驾驶汽车往往不注意小伤痕，只是因为车身上有些明显的“小白点”就去重新做漆十分不值得。最简单最经济的方法就是去购买一瓶与汽车颜色一样的丙烯颜料，用小毛笔填补上就可以了。

踏板调整

旧车的踏板是根据前车主的习惯调整的，买到手之后需要进行调整，原则是不要人适应车，而要车适应人。首先调整刹车盘片的间隙，刹车踏板的高低以及刹车回馈力度要感觉舒适。其次，离合器高低的调整能够让驾驶者节省不少体力，尤其是在城市堵车的时候，一天下来左腿酸痛，合适的离合器踏板位置保证了车主不必在车内“锻炼腿部肌肉”。最后，有些驾驶者对方向盘比较敏感，所以适当地调整方向盘转向余量和松紧度(俗称的框量)也是必不可少的一步。

小心电器

年轻人都喜欢CD、车载电视这些新鲜玩艺儿，有些旧车已经加装了这些设备，如果需要，请到专门的汽车电器美容店去改装，千万不要去路边无照修理厂去，因为电器改动是需要改动车内原来的电器线路的，如果不是专业人员将有可能给车辆造成电器损坏，更有甚者可能造成汽车失火。

调换轮胎

汽车轮胎一直承受着“路面上不能承受的轻”，可以说是“劳苦功高”的，所以购买旧车一定要看看轮胎是否适合您，有些消费者喜欢宽胎、有些喜欢真空胎，建议如果原来的旧车轮胎还在正常使用范围内，可以调换前后左右轮胎以保证最佳的经济性能，不过有些车辆的轮胎不能互换，请注意车辆的使用说明书，不要把轮胎“张冠李戴”。还有一些发烧友喜欢将自己的车辆装扮得“有个性”，但是切记不要抱着“试一试”的态度，一定要以尊重科学的态度，根据自己的特点和需求将购买的二手车好好“拾掇”。

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